Más de 30 años comprometidos con nuestros clientes

DESCUBRE NUESTROS CAMIONES

Con años de experiencia y un compromiso inquebrantable con la seriedad, ofrecemos un servicio de transporte confiable y puntual

Nuestro camión está equipado para manejar cualquier tipo de carga, garantizando seguridad en cada trayecto. Sabemos lo importante que es tu mercancía, por eso tratamos cada entrega como una prioridad.

Confía en un transportista que combina profesionalismo y dedicación para superar tus expectativas. ¡Tu carga, nuestro compromiso!

mercedes atego 1018

El Mercedes-Benz Atego 1018 es un camión ligero/medio, ideal para distribución urbana y servicios de corta distancia

Motor: Diésel de 4 cilindros, 180 CV

Peso bruto vehicular (PBV): Aproximadamente 10 toneladas

Transmisión: Manual o automatizada (según configuración)

 

VOLVO FE 320

El Volvo FE 320 es un camión de distribución de gama media, diseñado para trabajos urbanos, regionales y aplicaciones municipales.

Motor: Diésel de 6 cilindros, 320 CV (de ahí el “320” en su nombre), con normativas Euro 6 en versiones recientes

Peso bruto vehicular (PBV): De 18 a 26 toneladas, según la configuración

Transmisión: Automática (Volvo I-Shift) o manual

 
 

SCANIA P230

El Scania P230 es un camión de la serie P de Scania, diseñado para aplicaciones de distribución urbana y regional

Motor: Diésel de 230 CV (169 kW), cumpliendo con normativas Euro 4 o Euro 5, dependiendo del año de fabricación

Configuración: Tracción 4×2, con un peso bruto vehicular de aproximadamente 18 toneladas.

Transmisión: Disponible con caja manual o automatizada, según la configuración específica

 

renault midlum 220

El Renault Midlum 220 es un camión de distribución urbana y regional, producido por Renault Trucks entre 1999 y 2013. Destaca por su maniobrabilidad, fiabilidad y versatilidad, siendo una opción popular para diversas aplicaciones. 

Motor: Motor diésel de 6 cilindros en línea, 6.2 litros, con una potencia de 220 CV.

Transmisión: Opciones de cajas de cambios manuales y automáticas, incluyendo la caja ZF de 6 velocidades.

Configuración de ejes: Principalmente 4×2

Peso bruto vehicular (PBV): Entre 11.990 kg y 16.000 kg

IVECO STRALIS 500

El Iveco Stralis 500 es una cabeza tractora de alta gama, diseñada para el transporte de larga distancia. Destaca por su potencia, eficiencia y comodidad para el conductor

Motor: FPT Cursor 13, diésel de 6 cilindros en línea, con una cilindrada de 12.882 cc

Transmisión: Caja automatizada Eurotronic de 12 velocidades, con opción de retardador hidráulico Aproximadamente 7.345 kg

Configuración de ejes: 4×2, adecuada para cargas de hasta 44 toneladas

 

FORD F-MAX 500

El Ford F-MAX 500 es una cabeza tractora de alta gama, desarrollada por Ford Otosan, diseñada para el transporte de larga distancia. Destaca por su potencia, eficiencia y confort para el conductor

Motor: Ecotorq 12.7L, diésel de 6 cilindros en línea

Potencia: 500 CV (368 kW) a 1.800 rpm

Transmisión: Automatizada ZF TraXon de 12 velocidades

Freno motor: Potencia de retención de hasta 400 kW

DAF LF 45

El DAF LF 45 es un camión ligero fabricado por DAF Trucks, ideal para el transporte urbano, distribución local y servicios de última milla. Perfecto para operar en entornos urbanos con tráfico denso y calles estrechas

Peso bruto (GVW):
Entre 6,5 y 12 toneladas, dependiendo de la configuración

Motor:
Motores PACCAR FR o GR de 4 y 6 cilindros en línea

DAF LF 55

El DAF LF 55 es un camión de rango medio dentro de la gama LF de DAF, diseñado para aplicaciones de distribución regional, servicios municipales y transporte especializado

Peso bruto (GVW):
Disponible en versiones desde 12 hasta 21 toneladas

Motor:
Motores PACCAR GR (6 cilindros en línea)